Bornes de recharge pour véhicules électriques en courant alternatif

Chargeur de véhicules électriques UES2 Business de type 2

Série de réseaux sans fil UES2

Chargeur de véhicule électrique de type 2

Pré-configuré en réseau pour un déploiement rapide et évolutif

L'UES2WCP est préconfiguré pour une connexion sans fil instantanée à l'UES2WLC ; aucune carte SIM sur site, aucun câble Ethernet ni aucune configuration n'est nécessaire.

Exploitation et maintenance à distance
Planificateur
Recharge photovoltaïque
Équilibrage de charge
Application
RFID
Plug & Play
OCPP
Wi-Fi
Ethernet
4G
Bluetooth

Obtenir un devis Fiche technique

22 kW

recharge à haute vitesse

50

points de terminaison par contrôleur

4.3

écran LCD haute résolution de pouces

3 Années

Garantie de 3 ans

Station de recharge sans fil évolutive pour véhicules électriques UES2

Options de recharge polyvalentes

1. Puissance de sortie de 7 kW / 11 kW / 22 kW pour diverses applications
2. Prise IEC 62196-2 de type 2, universelle pour véhicules électriques
3. Flexibilité de montage mural ou sur socle

Conçu pour l'avenir

1. Câblage de tiroir sans outil pour une maintenance rapide
2. Écran LCD de 4,3 pouces avec données de charge en temps réel
3. Réseau maillé pour un maximum de 50 unités
4. Interface SDLC pour une télécommande intuitive

Connectivité intelligente

1. Wi-Fi, Ethernet, Bluetooth, 4G en option
2. Plug & Play, RFID, ISO 15118 Plug & Charge

Fiable dans tous les environnements

1. Certifié CE / CB / UKCA
2. Boîtier résistant aux UV, conforme aux normes IP65 et IK08 (norme ASA).
3. Conçu pour une utilisation aussi bien en intérieur qu'en extérieur.

Système de sécurité avancé

1. Suppression d'arc par relais
2. Système de dissipation de chaleur en cuivre
3. Protection complète : surtension, surintensité, fraude à la carte, ouverture de porte.

Contrôle et intégration intelligents

1. Prend en charge OCPP 1.6J / 2.0.1
2. Conforme à la norme ISO 15118 pour l'automatisation intelligente
3. Évolutivité en chaîne
4. Évolutivité en guirlande

Principales caractéristiques d'une borne de recharge pour véhicules électriques en bref
Détails innovants, qualité supérieure

Réseau sans fil auto-organisé de pointe pour chargeurs multiples²

Déploiement à grande échelle optimisé pour l'infrastructure — Réduisez le coût total de possession et accélérez le retour sur investissement

Le système UES2 exploite une architecture de réseau maillé sans fil (WiFi-HaLow) pour coordonner jusqu'à 50 bornes de recharge pour véhicules électriques par contrôleur, éliminant ainsi le besoin de réseau local câblé, de cartes SIM ou de tranchées. Cela réduit considérablement le coût total de possession (CTP) en minimisant le temps d'installation, les coûts de main-d'œuvre et les frais de réseau à long terme.

Architecture modulaire pour une extension et une interopérabilité évolutives

Conçu avec les protocoles ouverts OCPP 1.6J/2.0.1 et la norme optionnelle ISO 15118 Plug & Charge, l'UES1 garantit une intégration transparente aux systèmes existants et une mise à niveau aisée vers les futures normes pour véhicules électriques. Son architecture contrôleur-borne permet un déploiement progressif : l'ajout de nouvelles bornes de recharge s'effectue sans modifier l'infrastructure réseau.

Sécurité et protection renforcées pour les environnements à haut risque²

Contrôle et disponibilité de niveau entreprise dans des environnements divers

Grâce à une gestion centralisée dans le cloud, des diagnostics intégrés et une protection multicouche (O-OPE, surtensions, détection de pannes, etc.), le système offre une disponibilité et une résilience de niveau entreprise. Les indices de protection IP65, IK08 et UV garantissent sa fiabilité même dans des conditions difficiles, des parkings extérieurs aux zones industrielles.

UES2WLC vs. UES2WCP – Comparaison des fonctionnalités et des performances

UES2WLC vs. UES2WCP – Comparaison des fonctionnalités et des performances

L'UES2WLC est le contrôleur sans fil central, gérant jusqu'à 50 unités UES2WCP via un réseau maillé Wi-Fi HaLow. L'UES2WCP ne nécessite aucun accès réseau supplémentaire et se connecte directement au contrôleur sans fil. Tandis que l'UES2WLC assure la coordination du réseau et le contrôle à distance, l'UES2WCP se concentre sur une recharge efficace et stable des véhicules électriques. Ensemble, ils forment une solution de recharge simplifiée, évolutive et économique.

Spécifications UES2WLC

Puissance nominale : 7 kW, 11 kW, 22 kW

Tension : 208/240 V, 180 à 264 V CA

Connecteur d'entrée : Connexion directe, câblée en option

Connecteur de charge : Type 2

Type de montage : Montage mural / Montage sur pied

Longueur du câble : 5 m (standard), 7 m (en option)

Affichage : Affichage segmenté

Interface réseau : LAN et Wi-Fi/Bluetooth standard, 4G en option

Réseau sans fil auto-organisé : WIFI-Halow

Protocoles : OCPP 1.6J/ OCPP 2.0.1

ISO 15118 : Facultatif

Niveau de protection IP/IK : IP65/IK08

Altitude de fonctionnement : ≤ 2000 m, sans déclassement

Protection contre les surtensions : DDR : Type A + 6 mA CC, témoin de courant résiduel à la terre : BS-7671, protection contre les courts-circuits : BS-7671, protection contre les surtensions : 4 kV à 2 000 A

Protections : UVP, OVP, OCP, OTP, protection contre les défauts de commande, protection contre le blocage de relais, protection contre les défauts à la terre, protection contre les circuits ouverts

Conformité de sécurité : IEC61851-1, IEC61851-21-2, EN 62311, EN 62479, IEC/EN 62955

Certifications : CE, CB, UKCA

Poids net : 6 kg

Poids brut : 7,2 kg

Dimensions du produit : 341 mm (L) x 200 mm (P) x 111 mm (H)

Dimensions de l'emballage : 438 mm (L) x 373 mm (P) x 315 mm (H)

Spécifications UES2WCP