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इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग उद्योग के प्रमुख शब्द और हमारे नवाचार
ए
एसी
प्रत्यावर्ती धारा (एसी) एक ऐसी विद्युत धारा है जो समय-समय पर दिशा बदलती रहती है और आमतौर पर एक वृत्ताकार तरंग पैटर्न में आगे-पीछे बहती है। इलेक्ट्रिक वाहनों में, पावर ग्रिड से प्राप्त एसी को प्रत्यक्ष धारा (डीसी) में परिवर्तित करके वाहन की बैटरी को चार्ज किया जाता है।
अनुकूलक
एडाप्टर एक ऐसा उपकरण है जो एक प्रकार के विद्युत इनपुट को दूसरे प्रकार के विद्युत इनपुट में परिवर्तित करता है, अक्सर प्लग के आकार या विद्युत आउटपुट को किसी विशेष उपकरण की आवश्यकताओं के अनुरूप समायोजित करता है। इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए, एडाप्टर वाहन के चार्जिंग पोर्ट और स्टेशन के कनेक्टर के बीच अनुकूलता सुनिश्चित करके विभिन्न प्रकार के चार्जिंग स्टेशनों पर चार्जिंग की सुविधा प्रदान करते हैं।
बी
बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन (बीईवी)
बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन (बीईवी) एक प्रकार का इलेक्ट्रिक वाहन है जो पूरी तरह से बैटरी पैक में संग्रहित विद्युत शक्ति पर चलता है। बीईवी में आंतरिक दहन इंजन नहीं होता और न ही ये गैसोलीन का उपयोग करते हैं; इसके बजाय, ये पूरी तरह से बिजली पर निर्भर होते हैं, जो बैटरी से प्राप्त होकर इलेक्ट्रिक मोटर को शक्ति प्रदान करती है। वाहन को बिजली स्रोत से जोड़कर बैटरी चार्ज की जाती है। बीईवी अपने शून्य उत्सर्जन के लिए जाने जाते हैं, जिससे ये पर्यावरण के अनुकूल परिवहन विकल्प बन जाते हैं।
सी
संयुक्त चार्जिंग सिस्टम (सीसीएस)
कंबाइंड चार्जिंग सिस्टम (सीसीएस) इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए एक मानकीकृत चार्जिंग सिस्टम है जो एसी और डीसी दोनों प्रकार की चार्जिंग को सपोर्ट करता है। यह विभिन्न चार्जिंग विधियों की कार्यक्षमता को एक ही कनेक्टर में एकीकृत करता है।
डी
प्रत्यक्ष धारा (डीसी)
प्रत्यक्ष धारा (डीसी) एक प्रकार की विद्युत धारा है जो एक स्थिर दिशा में प्रवाहित होती है, जबकि प्रत्यावर्ती धारा (एसी) समय-समय पर दिशा बदलती रहती है। डीसी की विशेषता स्थिर वोल्टेज है, जो इसे उन अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त बनाती है जहां स्थिर और निरंतर बिजली की आवश्यकता होती है।
और
इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी)
इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) एक ऐसा वाहन है जो गैसोलीन या डीजल से चलने वाले आंतरिक दहन इंजनों के बजाय रिचार्जेबल बैटरी द्वारा संचालित इलेक्ट्रिक मोटरों पर चलता है।
एफ
फ्यूल सेल इलेक्ट्रिक वाहन (एफसीईवी)
फ्यूल सेल इलेक्ट्रिक व्हीकल (एफसीईवी) एक प्रकार का वाहन है जो बिजली उत्पन्न करने के लिए हाइड्रोजन फ्यूल सेल का उपयोग करता है, जो प्रणोदन के लिए एक इलेक्ट्रिक मोटर को शक्ति प्रदान करता है, और एकमात्र उत्सर्जन जल वाष्प होता है।
जी
ग्रिड
ग्रिड से तात्पर्य बिजली लाइनों और स्टेशनों की उस परस्पर जुड़ी प्रणाली से है जो बिजली उत्पादकों (जैसे बिजली संयंत्र या नवीकरणीय ऊर्जा स्रोत) से उपभोक्ताओं (घर, व्यवसाय) तक बिजली पहुंचाती है। यह इलेक्ट्रिक वाहनों को कुशलतापूर्वक और विश्वसनीय रूप से चार्ज करने के लिए आवश्यक ऊर्जा की आपूर्ति में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है।
एच
घर पर चार्जिंग
घर पर चार्जिंग का मतलब है किसी इलेक्ट्रिक वाहन को अपने घर पर, आमतौर पर रात भर, व्यक्तिगत चार्जिंग स्टेशन या मानक बिजली के आउटलेट का उपयोग करके रिचार्ज करने की प्रक्रिया।
मैं
आईएसओ 15118
एक वैश्विक मानक जो संचार प्रोटोकॉल स्थापित करता है, जिससे इलेक्ट्रिक कारों और चार्जिंग स्टेशनों के बीच प्लग-एंड-चार्ज कार्यक्षमता सक्षम हो पाती है।
जे
J1772 कनेक्टर
यह एक सामान्य कनेक्टर है जिसका उपयोग मुख्य रूप से उत्तरी अमेरिका में एसी चार्जिंग के लिए किया जाता है, खासकर इलेक्ट्रिक कारों को चार्ज करने के लिए।
के
किलोवाट (kW)
एक हजार वाट के बराबर शक्ति मापन इकाई जिसका उपयोग इंजन आउटपुट और इलेक्ट्रिक वाहन मोटर की शक्ति क्षमता का आकलन करने के लिए किया जाता है।
एल
लेवल 2
लेवल 1 से तेज़, यह इलेक्ट्रिक कार और चार्जर के आधार पर 3.3 से 19.2 किलोवाट तक ऊर्जा उत्पन्न करता है और इसके लिए 240-वोल्ट आउटलेट की आवश्यकता होती है (जैसा कि ड्रायर जैसे प्रमुख उपकरणों में उपयोग होता है)। अधिकांश इलेक्ट्रिक वाहन L2 तकनीक की बदौलत रात भर में पूरी तरह चार्ज हो सकते हैं, जिससे प्रति घंटे 12 से 80 मील तक की रेंज बढ़ जाती है।
एम
माइल्स प्रति किलोवाट घंटा (mpkWh)
इलेक्ट्रिक वाहनों की दक्षता को मापने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला एक पैमाना जो यह दर्शाता है कि वे एक किलोवाट-घंटे बिजली पर कितनी दूरी तय कर सकते हैं।
एन
उत्तर अमेरिकी चार्जिंग मानक (NACS)
एनएसीएस शब्द संभवतः उत्तरी अमेरिका के लिए परिभाषित चार्जिंग कनेक्टर और प्रोटोकॉल को संदर्भित करता है, जैसे कि कंबाइंड चार्जिंग सिस्टम (सीसीएस) और एसएई जे1772।
ओपन चार्ज प्वाइंट प्रोटोकॉल (ओसीपीपी)
एक संचार प्रोटोकॉल जो विभिन्न विक्रेताओं के केंद्रीय प्रबंधन प्रणालियों और चार्जिंग स्टेशनों की अंतरसंचालनीयता को सक्षम बनाता है।
पी
प्लग एंड चार्ज
यह तकनीक इलेक्ट्रिक कार को चार्जिंग स्टेशन से संवाद करने में सक्षम बनाती है, ताकि एक बार कनेक्ट होने के बाद, कार बिना किसी अतिरिक्त सत्यापन की आवश्यकता के अपने आप चार्ज होना शुरू हो जाए।
क्यू
त्वरित चार्जिंग
यह एक ऐसा वाक्यांश है जिसका प्रयोग अक्सर "फास्ट चार्जिंग" के पर्यायवाची के रूप में किया जाता है, और यह आमतौर पर डीसी चार्जिंग को संदर्भित करता है जो बैटरी को तेजी से चार्ज करता है।
आर
रेडियो-आवृत्ति पहचान (आरएफआईडी)
टैग या कार्ड का उपयोग करके, रेडियो-फ्रीक्वेंसी आइडेंटिफिकेशन, या आरएफआईडी, एक प्रकार का वायरलेस संचार है जिसका उपयोग अक्सर उपयोगकर्ताओं की पहचान करने और ईवी चार्जिंग सेवाओं तक पहुंच प्रदान करने के लिए किया जाता है।
एस
स्मार्ट चार्जिंग
ऐसी चार्जिंग प्रणाली जो बिजली की लागत में कमी या नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतों की उपलब्धता में वृद्धि की अवधि के लिए चार्जिंग सत्रों को निर्धारित करने के लिए बुद्धिमान प्रक्रिया प्रबंधन का उपयोग करती है।
टी
टेस्ला सुपरचार्जर
टेस्ला द्वारा विशेष रूप से अपनी कारों के लिए डिज़ाइन किए गए विशेष फास्ट-चार्जिंग केंद्रों की एक प्रणाली, जो कारों को उच्च गति से चार्ज कर सकती है।
में
अल्ट्रा फास्ट डीसी चार्जिंग
वर्तमान में बाजार में उपलब्ध सबसे तेज ईवी चार्जिंग तकनीक, जो आमतौर पर 100 किलोवाट से अधिक की पावर डिलीवरी प्रदान करती है, और सामान्य फास्ट चार्जर की पावर डिलीवरी से कहीं अधिक है।
में
वोल्ट
विद्युत-प्रेरक बल या विद्युत विभव अंतर इकाई। यह इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) के लिए चार्जर द्वारा प्रदान किए जाने वाले विद्युत बल का माप है।
में
वाट
ऊर्जा की शक्ति की मानक इकाई, जिसे अंतर्राष्ट्रीय इकाई प्रणाली कहा जाता है। यह ऊर्जा के स्थानांतरण की गति को मापती है। इसका उपयोग इलेक्ट्रिक वाहनों में चार्जिंग शक्ति को मापने के लिए किया जाता है।
साथ
शून्य-उत्सर्जन
ऐसे वाहन या प्रक्रियाएं जो वातावरण में कोई प्रदूषक नहीं छोड़ते। चूंकि ये पारंपरिक कारों की तरह धुआं नहीं छोड़ते, इसलिए इलेक्ट्रिक वाहनों को शून्य-उत्सर्जन वाहन माना जाता है।