製品
用語集
電気自動車充電業界の主要用語と当社のイノベーション
A
AC
交流（AC）とは、周期的に方向が変化する電流であり、通常は正弦波状に前後に流れます。電気自動車では、電力網からの交流電流が直流（DC）に変換され、車両のバッテリーを充電します。
アダプタ
アダプタとは、ある種類の電気入力を別の種類に変換する装置であり、多くの場合、特定の機器の要件に合わせてプラグの形状や電気出力を調整します。電気自動車の場合、アダプタを使用することで、車両の充電ポートと充電ステーションのコネクタの互換性を確保し、様々なタイプの充電ステーションでの充電が可能になります。
b
バッテリー式電気自動車（BEV）
バッテリー式電気自動車（BEV）は、バッテリーパックに蓄えられた電力のみで走行する電気自動車の一種です。BEVは内燃機関やガソリンを使用せず、バッテリーから供給される電力のみで電気モーターを駆動します。バッテリーは、車両を電源に接続することで充電されます。BEVは排気ガスを一切排出しないことで知られており、環境に優しい交通手段です。
C
複合充電システム（CCS）
複合充電システム（CCS）は、交流充電と直流充電の両方に対応した電気自動車向けの標準化された充電システムです。異なる充電方式の機能を単一のコネクタに統合しています。
D
直流（DC）
直流（DC）は、交流（AC）のように周期的に方向が反転するのではなく、常に一定の方向に流れる電流の一種です。直流は電圧が一定であるため、安定した電力供給が求められる用途に適しています。
そして
電気自動車（EV）
電気自動車（EV）とは、ガソリンやディーゼルを燃料とする内燃機関ではなく、充電式バッテリーで駆動する電気モーターで走行する車両のことです。
F
燃料電池電気自動車（FCEV）
燃料電池電気自動車（FCEV）とは、水素燃料電池を用いて発電し、その電力で電気モーターを駆動させるタイプの車両であり、排出物は水蒸気のみである。
G
グリッド
送電網とは、発電所や再生可能エネルギー源などの発電事業者から家庭や企業などの消費者へ電力を輸送する、送電線と変電所が相互接続されたシステムのことです。電気自動車を効率的かつ安定的に充電するために必要なエネルギー供給において、送電網は極めて重要な役割を果たしています。
H
自宅での充電
家庭での充電とは、個人用の充電ステーションまたは標準的なコンセントを使用して、通常は夜間に、自宅で電気自動車を充電するプロセスを指します。
私
ISO 15118
電気自動車と充電ステーション間のプラグアンドチャージ機能を可能にする通信プロトコルを定める国際標準規格。
J
J1772コネクタ
北米で主に電気自動車の充電に使用される、交流充電用の一般的なコネクタ。
K
キロワット（kW）
エンジン出力やEVモーターの出力容量を評価するために使用される、1000ワットに相当する電力測定単位。
L
レベル2
レベル1よりも高速なレベル2充電は、電気自動車と充電器の種類によって3.3kWから19.2kWの電力を生成し、乾燥機などの大型家電製品と同じ240ボルトのコンセントが必要です。レベル2充電のおかげで、ほとんどの電気自動車は一晩でフル充電でき、1時間あたり12マイルから80マイルの航続距離を追加できます。
M
キロワット時あたりの走行距離（mpkWh）
電気自動車の効率を定量化するために用いられる指標で、1kWhの電力でどれだけの距離を走行できるかを示す。
N
北米充電規格（NACS）
NACSという用語は、おそらく北米向けに定義された充電コネクタとプロトコル、例えば複合充電システム（CCS）やSAE J1772などを指していると考えられます。
ザ
オープンチャージポイントプロトコル（OCPP）
様々なベンダーの中央管理システムと充電ステーション間の相互運用を可能にする通信プロトコル。
P
プラグ＆チャージ
この技術により、電気自動車は充電ステーションと通信できるようになり、接続が完了すれば、追加の認証なしに自動的に充電が開始される。
Q
急速充電
「急速充電」と同義語としてよく使われるフレーズで、通常はバッテリーを素早く充電する直流充電を指します。
R
無線周波数識別（RFID）
タグやカードを使用する無線周波数識別（RFID）は、ユーザーを識別し、電気自動車の充電サービスへのアクセスを許可するためによく使用される無線通信の一種です。
S
スマート充電
インテリジェントなプロセス管理を用いて、電気料金が安い時間帯や再生可能エネルギー源の利用可能性が高い時間帯に合わせて充電セッションをスケジュールする充電システム。
T
テスラ・スーパーチャージャー
テスラが自社の車専用に設計した、高速充電が可能な専用急速充電ステーションのシステム。
で
超高速DC充電
現在市販されているEV充電技術の中で最速であり、通常100kWを超える電力を供給し、一般的な急速充電器の電力供給能力を大幅に上回る。
で
ボルト
起電力または電位差の単位。これは、充電器が電気自動車に供給する電気的な力の測定値です。
で
ワッツ
国際単位系における電力の標準単位。エネルギーがどれだけ速く伝達されるかを測定する。電気自動車の充電電力を測定するために使用される。
と
ゼロエミッション
大気中に汚染物質を一切排出しない車両または手順。電気自動車は従来の自動車のように排気ガスを排出しないため、ゼロエミッション車とみなされている。