解決

EV充電電力配分を効果的に管理する

ULandPowerのスマートEV充電器は、RS485通信を介したマスタースレーブアーキテクチャをサポートしており、クラウドやインターネット接続に依存することなく、複数の充電器間で動的な負荷配分を可能にします。

EV充電ネットワーク向けスケーラブルな動的負荷分散

Ulandpowerの高度な動的負荷分散（DLB）ソリューションは、最大64～128台のEV充電器に対応しており、システムに過負荷をかけたり、送電網をアップグレードしたりすることなく、複数の充電ポイント間で電力配分をインテリジェントに管理することを可能にします。

DLBの利点

電力配分の最適化

利用可能な電力を賢く配分することで、インフラの効率を最大化し、複数車両の同時充電をサポートする。
高額な送電網のアップグレードを避ける

高額な配電盤の増設は不要です。DLBは、全体のエネルギー需要を増やすことなく、EV充電ネットワークの拡張を支援します。
電力網への接続を保護しましょう

あらかじめ設定された電力制限を適用することで、システムの過負荷を防ぎます。各充電ステーションに十分な電力が供給されるようにしながら、安定した動作を保証します。

ロードバランシング

ロードバランシングが重要な理由

負荷分散機能がない場合、最大11kWの電力を供給できる4台の充電器を備えた30kWの充電ステーションは、容量を超過し、過負荷や充電性能の不安定化のリスクがあります。インテリジェントな負荷分散機能により、システムは利用可能な30kWを自動的に均等に分配し、各充電器に7.5kWを供給します。これにより、システムの負荷を軽減し、電力使用を最適化し、すべてのユーザーに安定した効率的な充電体験を提供します。