उत्पादने
शब्दावली
ईव्ही चार्जिंग उद्योगातील प्रमुख संज्ञा आणि आमचे नवोपक्रम
ए
एसी
प्रत्यावर्ती प्रवाह (AC) हा एक विद्युत प्रवाह आहे जो ठराविक कालावधीने दिशा बदलतो आणि सामान्यतः साइनोसायडल तरंग स्वरूपात पुढे-मागे वाहतो. इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये, वाहनाची बॅटरी चार्ज करण्यासाठी पॉवर ग्रिडमधील AC चे थेट प्रवाहात (DC) रूपांतर केले जाते.
अडॅप्टर
अॅडॉप्टर हे एक असे उपकरण आहे जे एका प्रकारच्या विद्युत इनपुटला दुसऱ्या प्रकारात रूपांतरित करते, आणि अनेकदा विशिष्ट उपकरणाच्या गरजेनुसार प्लगचा आकार किंवा विद्युत आउटपुट समायोजित करते. इलेक्ट्रिक वाहनांच्या बाबतीत, अॅडॉप्टर वाहनाच्या चार्जिंग पोर्ट आणि स्टेशनच्या कनेक्टरमध्ये सुसंगतता सुनिश्चित करून विविध प्रकारच्या चार्जिंग स्टेशन्सवर चार्जिंग करण्याची सुविधा देतात.
ब
बॅटरी इलेक्ट्रिक वाहन (बीईव्ही)
बॅटरी इलेक्ट्रिक वाहन (BEV) हा एक प्रकारचा इलेक्ट्रिक वाहन आहे, जो पूर्णपणे बॅटरी पॅकमध्ये साठवलेल्या विद्युत ऊर्जेवर चालतो. BEV मध्ये अंतर्गत ज्वलन इंजिन नसते किंवा पेट्रोलचा वापर होत नाही; त्याऐवजी, ते पूर्णपणे विजेवर अवलंबून असतात, जी इलेक्ट्रिक मोटरला ऊर्जा देण्यासाठी बॅटरीमधून घेतली जाते. वाहनाला विद्युत ऊर्जा स्रोताशी जोडून बॅटरी चार्ज केल्या जातात. BEV हे टेलपाइपमधून शून्य उत्सर्जन करण्यासाठी ओळखले जातात, ज्यामुळे ते वाहतुकीचा एक पर्यावरणपूरक पर्याय ठरतात.
सी
संयुक्त चार्जिंग सिस्टम (CCS)
संयुक्त चार्जिंग प्रणाली (CCS) ही इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी एक मानकीकृत चार्जिंग प्रणाली आहे, जी AC आणि DC दोन्ही चार्जिंगला समर्थन देते. ही प्रणाली वेगवेगळ्या चार्जिंग पद्धतींची कार्यक्षमता एकाच कनेक्टरमध्ये एकत्रित करते.
डी
डायरेक्ट करंट (DC)
दिष्ट प्रवाह (DC) हा एक प्रकारचा विद्युत प्रवाह आहे जो एकाच स्थिर दिशेने वाहतो, याउलट प्रत्यावर्ती प्रवाह (AC) ठराविक कालावधीनंतर आपली दिशा उलटवतो. DC चे वैशिष्ट्य म्हणजे त्यातील स्थिर व्होल्टेज, ज्यामुळे ज्या अनुप्रयोगांमध्ये स्थिर आणि सातत्यपूर्ण वीजपुरवठ्याची आवश्यकता असते, त्यांच्यासाठी तो उपयुक्त ठरतो.
आणि
इलेक्ट्रिक वाहन (EV)
इलेक्ट्रिक वाहन (EV) हे एक असे वाहन आहे जे पेट्रोल किंवा डिझेलवर चालणाऱ्या अंतर्गत ज्वलन इंजिनऐवजी, रिचार्ज करण्यायोग्य बॅटरीद्वारे समर्थित इलेक्ट्रिक मोटर्सवर चालते.
एफ
इंधन सेल इलेक्ट्रिक वाहन (FCEV)
फ्युएल सेल इलेक्ट्रिक व्हेइकल (FCEV) हा एक प्रकारचा वाहन आहे जो हायड्रोजन फ्युएल सेलचा वापर करून वीज निर्माण करतो, जी पुढे जाण्यासाठी इलेक्ट्रिक मोटरला ऊर्जा पुरवते आणि यात पाण्याची वाफ हे एकमेव उत्सर्जन असते.
जी
ग्रिड
ग्रिड म्हणजे वीज उत्पादकांकडून (जसे की वीज प्रकल्प किंवा नवीकरणीय ऊर्जा स्रोत) ग्राहकांपर्यंत (घरे, व्यवसाय) वीज वाहून नेणाऱ्या वीज वाहिन्या आणि केंद्रांची एकमेकांशी जोडलेली प्रणाली होय. इलेक्ट्रिक वाहने कार्यक्षमतेने आणि विश्वसनीयपणे चार्ज करण्यासाठी आवश्यक ऊर्जा पुरवण्यात ग्रिड महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावते.
एच
होम चार्जिंग
होम चार्जिंगमध्ये, वैयक्तिक चार्जिंग स्टेशन किंवा सामान्य इलेक्ट्रिकल आउटलेटचा वापर करून, सहसा रात्रभर, आपल्या घरी इलेक्ट्रिक वाहन रिचार्ज करण्याच्या प्रक्रियेला समाविष्ट केले जाते.
मी
आयएसओ १५११८
एक जागतिक मानक जे इलेक्ट्रिक कार आणि चार्जिंग स्टेशन यांच्यामध्ये प्लग-अँड-चार्ज कार्यक्षमता सक्षम करणारा कम्युनिकेशन प्रोटोकॉल स्थापित करते.
जे
J1772 कनेक्टर
उत्तर अमेरिकेत इलेक्ट्रिक गाड्या चार्ज करण्यासाठी, प्रामुख्याने एसी चार्जिंगकरिता वापरला जाणारा एक सामान्य कनेक्टर.
के
किलोवॅट (kW)
एक हजार वॅटच्या समतुल्य असलेले शक्ती मोजण्याचे एकक, जे इंजिन आउटपुट आणि ईव्ही मोटरच्या शक्ती क्षमतेचे मूल्यांकन करण्यासाठी वापरले जाते.
एल
स्तर २
लेव्हल 1 पेक्षा वेगवान, हे इलेक्ट्रिक कार आणि चार्जरनुसार 3.3 ते 19.2 kW ऊर्जा निर्माण करते आणि यासाठी 240-व्होल्ट आउटलेटची आवश्यकता असते (कारण ड्रायरसारखी मोठी उपकरणे तेच वापरतात). L2 मुळे बहुतांश ईव्ही रात्रभरात पूर्णपणे चार्ज होऊ शकतात, जे दर तासाला 12 ते 80 मैलांची रेंज वाढवू शकते.
एम
मैल प्रति किलोवॅट तास (mpkWh)
इलेक्ट्रिक वाहनांची कार्यक्षमता मोजण्यासाठी वापरले जाणारे एक मापक, जे दर्शवते की ती वाहने एका kWh ऊर्जेवर किती अंतर कापू शकतात.
एन
उत्तर अमेरिकन चार्जिंग मानक (NACS)
NACS ही संज्ञा बहुधा उत्तर अमेरिकेसाठी परिभाषित केलेल्या चार्जिंग कनेक्टर्स आणि प्रोटोकॉल्सना सूचित करते, जसे की कंबाईन्ड चार्जिंग सिस्टम (CCS) आणि SAE J1772.
ओपन चार्ज पॉइंट प्रोटोकॉल (OCPP)
एक कम्युनिकेशन प्रोटोकॉल जो विविध विक्रेत्यांच्या केंद्रीय व्यवस्थापन प्रणाली आणि चार्जिंग स्टेशन्सची आंतरकार्यक्षमता सक्षम करतो.
पी
प्लग आणि चार्ज करा
या तंत्रज्ञानामुळे इलेक्ट्रिक कार चार्जिंग स्टेशनशी संवाद साधू शकते, जेणेकरून एकदा जोडणी झाल्यावर, कोणत्याही अतिरिक्त पडताळणीशिवाय कार स्वतःहून चार्ज होऊ लागेल.
प्रश्न
जलद चार्जिंग
'फास्ट चार्जिंग' या शब्दाचा समानार्थी म्हणून वारंवार वापरला जाणारा एक वाक्प्रचार, आणि सामान्यतः याचा अर्थ बॅटरी जलदगतीने चार्ज करणारे डीसी चार्जिंग असा होतो.
आर
रेडिओ-फ्रिक्वेन्सी आयडेंटिफिकेशन (आरएफआयडी)
टॅग किंवा कार्ड वापरून, रेडिओ-फ्रिक्वेन्सी आयडेंटिफिकेशन, किंवा RFID, हा एक प्रकारचा वायरलेस कम्युनिकेशन आहे जो वापरकर्त्यांना ओळखण्यासाठी आणि EV चार्जिंग सेवांमध्ये प्रवेश देण्यासाठी वारंवार वापरला जातो.
एस
स्मार्ट चार्जिंग
वीज दर कमी असलेल्या किंवा अक्षय ऊर्जा स्रोतांची उपलब्धता वाढलेल्या काळात चार्जिंग सत्रांचे वेळापत्रक तयार करण्यासाठी बुद्धिमान प्रक्रिया व्यवस्थापनाचा वापर करणारे चार्जिंग.
टी
टेस्ला सुपरचार्जर
टेस्लाने खास त्यांच्या गाड्यांसाठी तयार केलेली आणि गाड्यांना उच्च वेगाने चार्ज करू शकणारी विशेष जलद-चार्जिंग ठिकाणांची प्रणाली.
मध्ये
अल्ट्रा फास्ट डीसी चार्जिंग
सध्या बाजारात उपलब्ध असलेले सर्वात वेगवान ईव्ही चार्जिंग तंत्रज्ञान, जे सामान्यतः 100 kW पेक्षा जास्त पॉवर पुरवते आणि सर्वसाधारण फास्ट चार्जर्सच्या पॉवर क्षमतेला मोठ्या फरकाने मागे टाकते.
मध्ये
व्होल्ट्स
विद्युतवाहक बल किंवा विद्युत विभवांतर एकक. हे चार्जरद्वारे ईव्हीला पुरवल्या जाणाऱ्या विद्युत बलाचे एक मापन आहे.
मध्ये
वॅट्स
आंतरराष्ट्रीय एकक प्रणालीतील शक्तीचे प्रमाणित एकक. याद्वारे ऊर्जा किती वेगाने हस्तांतरित होते हे मोजले जाते. ईव्हीमधील चार्जिंग शक्ती मोजण्यासाठी याचा उपयोग होतो.
सोबत
शून्य-उत्सर्जन
वातावरणात कोणतेही प्रदूषण न सोडणारी वाहने किंवा प्रक्रिया. पारंपरिक गाड्यांप्रमाणे धूर बाहेर टाकत नसल्यामुळे, इलेक्ट्रिक वाहनांना शून्य-उत्सर्जन वाहने मानले जाते.