สินค้า
คำศัพท์เฉพาะ
คำศัพท์สำคัญในอุตสาหกรรมการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าและนวัตกรรมของเรา
เอ
เอซี
กระแสสลับ (AC) คือกระแสไฟฟ้าที่เปลี่ยนทิศทางเป็นระยะ โดยทั่วไปจะไหลไปมาในรูปแบบคลื่นไซน์ ในรถยนต์ไฟฟ้า กระแสสลับจากโครงข่ายไฟฟ้าจะถูกแปลงเป็นกระแสตรง (DC) เพื่อชาร์จแบตเตอรี่ของรถยนต์
อะแดปเตอร์
อะแดปเตอร์คืออุปกรณ์ที่แปลงกระแสไฟฟ้าจากชนิดหนึ่งไปเป็นอีกชนิดหนึ่ง โดยมักจะปรับรูปทรงของปลั๊กหรือกระแสไฟฟ้าให้เหมาะสมกับความต้องการของอุปกรณ์นั้นๆ สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า อะแดปเตอร์ช่วยให้สามารถชาร์จไฟได้ที่สถานีชาร์จหลายประเภท โดยทำให้มั่นใจได้ว่าพอร์ตชาร์จของรถยนต์และขั้วต่อของสถานีชาร์จนั้นเข้ากันได้
ข
รถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV)
รถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) คือรถยนต์ไฟฟ้าประเภทหนึ่งที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าที่เก็บไว้ในชุดแบตเตอรี่โดยสมบูรณ์ รถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ไม่มีเครื่องยนต์สันดาปภายในหรือใช้น้ำมันเบนซิน แต่ใช้พลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่เพื่อขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้าเท่านั้น การชาร์จแบตเตอรี่ทำได้โดยการเสียบปลั๊กรถยนต์เข้ากับแหล่งจ่ายไฟ รถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ขึ้นชื่อเรื่องการปล่อยมลพิษจากท่อไอเสียเป็นศูนย์ ทำให้เป็นตัวเลือกการขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
ซี
ระบบชาร์จแบบรวม (CCS)
ระบบชาร์จแบบรวม (Combined Charging System หรือ CCS) เป็นระบบชาร์จมาตรฐานสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับทั้งการชาร์จแบบ AC และ DC โดยรวมฟังก์ชันการทำงานของวิธีการชาร์จที่แตกต่างกันไว้ในขั้วต่อเดียว
ดี
กระแสตรง (DC)
กระแสตรง (DC) เป็นกระแสไฟฟ้าชนิดหนึ่งที่ไหลในทิศทางเดียวอย่างคงที่ ต่างจากกระแสสลับ (AC) ซึ่งเปลี่ยนทิศทางเป็นระยะ กระแสตรงมีลักษณะเด่นคือแรงดันไฟฟ้าคงที่ ทำให้เหมาะสำหรับงานที่ต้องการพลังงานที่เสถียรและสม่ำเสมอ
และ
รถยนต์ไฟฟ้า (EV)
รถยนต์ไฟฟ้า (EV) คือยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าซึ่งใช้พลังงานจากแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ แทนที่จะใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในที่ใช้น้ำมันเบนซินหรือดีเซลเป็นเชื้อเพลิง
เอฟ
รถยนต์ไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิง (FCEV)
รถยนต์ไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิง (FCEV) เป็นรถยนต์ประเภทหนึ่งที่ใช้เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนในการผลิตกระแสไฟฟ้าเพื่อขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้า โดยมีเพียงไอน้ำเป็นไอเสียเพียงอย่างเดียว
จี
ตาราง
ระบบโครงข่ายไฟฟ้าหมายถึงระบบสายส่งและสถานีจ่ายไฟฟ้าที่เชื่อมต่อกัน ซึ่งทำหน้าที่ขนส่งกระแสไฟฟ้าจากผู้ผลิต (เช่น โรงไฟฟ้าหรือแหล่งพลังงานหมุนเวียน) ไปยังผู้บริโภค (บ้านเรือน ธุรกิจ) ระบบนี้มีบทบาทสำคัญในการจัดหาพลังงานที่จำเป็นสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าอย่างมีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้
ชม
การชาร์จที่บ้าน
การชาร์จที่บ้านหมายถึงกระบวนการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่ที่พักอาศัย โดยทั่วไปจะชาร์จข้ามคืน โดยใช้สถานีชาร์จส่วนบุคคลหรือเต้ารับไฟฟ้ามาตรฐาน
ฉัน
ไอโอเอส 15118
มาตรฐานสากลที่กำหนดโปรโตคอลการสื่อสารซึ่งช่วยให้รถยนต์ไฟฟ้าและสถานีชาร์จสามารถเสียบปลั๊กและชาร์จได้ทันที
เจ
คอนเนคเตอร์ J1772
เป็นขั้วต่อทั่วไปที่ใช้สำหรับการชาร์จไฟกระแสสลับในอเมริกาเหนือ สำหรับชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
เค
กิโลวัตต์ (kW)
หน่วยวัดกำลังไฟฟ้าเทียบเท่าหนึ่งพันวัตต์ ซึ่งใช้ในการประเมินกำลังเครื่องยนต์และความจุของมอเตอร์รถยนต์ไฟฟ้า
แอล
ระดับ 2
ระดับ 2 เร็วกว่าระดับ 1 โดยให้กำลังไฟระหว่าง 3.3 ถึง 19.2 กิโลวัตต์ ขึ้นอยู่กับรถยนต์ไฟฟ้าและเครื่องชาร์จ และต้องใช้ปลั๊กไฟ 240 โวลต์ (เช่นเดียวกับเครื่องใช้ไฟฟ้าขนาดใหญ่ เช่น เครื่องอบผ้า) รถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่สามารถชาร์จเต็มได้ภายในข้ามคืนด้วยระดับ 2 ซึ่งสามารถเพิ่มระยะทางได้ระหว่าง 12 ถึง 80 ไมล์ต่อชั่วโมง
เอ็ม
ไมล์ต่อกิโลวัตต์ชั่วโมง (mpkWh)
ตัวชี้วัดที่ใช้ในการวัดประสิทธิภาพของรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งแสดงให้เห็นว่ารถยนต์สามารถวิ่งได้ไกลแค่ไหนต่อพลังงาน 1 กิโลวัตต์ชั่วโมง
เอ็น
มาตรฐานการชาร์จไฟของอเมริกาเหนือ (NACS)
คำว่า NACS น่าจะหมายถึงขั้วต่อและโปรโตคอลการชาร์จที่กำหนดไว้สำหรับทวีปอเมริกาเหนือ เช่น ระบบการชาร์จแบบรวม (Combined Charging System หรือ CCS) และมาตรฐาน SAE J1772
เดอะ
โปรโตคอลจุดชาร์จแบบเปิด (OCPP)
โปรโตคอลการสื่อสารที่ช่วยให้ระบบการจัดการส่วนกลางและสถานีชาร์จจากผู้ผลิตต่างๆ สามารถทำงานร่วมกันได้
พี
เสียบปลั๊กและชาร์จ
เทคโนโลยีนี้ช่วยให้รถยนต์ไฟฟ้าสามารถสื่อสารกับสถานีชาร์จได้ ดังนั้นเมื่อเชื่อมต่อแล้ว รถจะเริ่มชาร์จเองโดยอัตโนมัติโดยไม่ต้องมีการตรวจสอบเพิ่มเติม
คิว
การชาร์จเร็ว
วลีที่มักใช้เป็นคำพ้องความหมายกับ "การชาร์จเร็ว" และโดยปกติจะหมายถึงการชาร์จแบบ DC ที่ชาร์จแบตเตอรี่ได้อย่างรวดเร็ว
อาร์
ระบบระบุตัวตนด้วยคลื่นวิทยุ (RFID)
ระบบระบุตัวตนด้วยคลื่นวิทยุ (RFID) เป็นการสื่อสารไร้สายประเภทหนึ่งที่ใช้บ่อยในการระบุตัวตนผู้ใช้และให้สิทธิ์ในการเข้าถึงบริการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า โดยใช้แท็กหรือบัตร
เอส
การชาร์จอัจฉริยะ
ระบบชาร์จไฟที่ใช้การจัดการกระบวนการอัจฉริยะเพื่อกำหนดตารางการชาร์จในช่วงเวลาที่ค่าไฟฟ้าลดลงหรือมีแหล่งพลังงานหมุนเวียนให้ใช้ได้มากขึ้น
ที
สถานีชาร์จเร็ว Tesla
ระบบสถานีชาร์จเร็วพิเศษที่เทสลาออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถยนต์ของตน ซึ่งสามารถชาร์จรถยนต์ได้ด้วยความเร็วสูง
ใน
การชาร์จ DC เร็วพิเศษ
เทคโนโลยีการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่เร็วที่สุดในตลาดปัจจุบัน โดยทั่วไปสามารถจ่ายพลังงานได้มากกว่า 100 กิโลวัตต์ ซึ่งเหนือกว่าการจ่ายพลังงานของเครื่องชาร์จเร็วทั่วไปอย่างมาก
ใน
โวลต์
หน่วยแรงเคลื่อนไฟฟ้าหรือหน่วยความต่างศักย์ไฟฟ้า เป็นหน่วยวัดแรงไฟฟ้าที่เครื่องชาร์จจ่ายให้กับรถยนต์ไฟฟ้า
ใน
วัตต์
หน่วยกำลังมาตรฐานของระบบหน่วยสากล (International System of Units) ใช้วัดความเร็วในการถ่ายโอนพลังงาน และใช้ในการวัดกำลังการชาร์จในรถยนต์ไฟฟ้า
กับ
ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์
ยานพาหนะหรือกระบวนการที่ไม่ปล่อยมลพิษสู่ชั้นบรรยากาศ เนื่องจากไม่ปล่อยไอเสียเหมือนรถยนต์ทั่วไป รถยนต์ไฟฟ้าจึงถูกจัดว่าเป็นยานพาหนะที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์